Planta de pirólisis continua de neumáticos en India

Planta de pirólisis continua de neumáticos en India se convierte en una elección obligada. Se dice que 270 plantas de pirólisis en India fueron cerradas para mejorar debido a problemas ambientales. Teniendo en cuenta esta situación, Beston Machinery ofrece un sistema de actualización de lote a continuo, que trata de hacer que la planta sea más ecológica y efectiva utilizando el menor costo. Si se encuentra en el mismo dilema, ¡póngase en contacto con nosotros para obtener más detalles!

Diseño de planta de pirólisis continua de neumáticos Beston en India

Porque muchos inversores en India ya tienen instalaciones de pirólisis de neumáticos, nuestro diseño de planta de pirólisis continua de neumáticos se basará en su planta existente para reducir sus costos. A continuación se muestra el diseño de diseño para su referencia.

Planta de pirólisis continua de neumáticos en India
Planta de pirólisis continua de neumáticos en India
Modelo BLL-16
Capacidad diaria 16 t / d (8 t / lote * 2)
Método de trabajo Limpieza profunda
Materias primas Residuos de plástico, neumáticos, caucho, lodos de aceite, etc.
Materiales de calentamiento Carbón vegetal, madera, fuel oil, gas natural, GLP, etc.
Tamaño del reactor D2.8 * L7.1m Patrón de reactor Rotary
Potencia 54kw / h Área del piso (L * W * H) 25 15 * * 10m
Presión operacional Presión constante Método de enfriamiento Refrigeración por agua
Tiempo de vida 5 8-Años

Diferencias entre la planta de pirólisis continua y por lotes

1. Hay tres tubos de descarga completamente sellados que reducen el polvo de negro de humo. Además, hay un sistema de enfriamiento de agua en el interior para enfriarlo a 100 a 120 ℃ pronto. De esta forma, el tiempo de descarga del negro de humo se reduce a 2 horas. Y el negro de carbón se recogerá directamente en el tanque para que pueda almacenarlo y transferirlo fácilmente. Pero si usa el sistema de descarga tradicional, debe bajar la temperatura de 30 a 40 ℃ para evitar que se queme el negro de carbón.

Sistema de descarga de refrigeración por agua
Sistema de descarga de refrigeración por agua
Sistema de descarga para la planta de pirólisis continua de neumáticos en India
Sistema de descarga automática

2. Equiparemos un alimentador automático para que sea posible alimentar a alta temperatura para ahorrarle tiempo a la espera de enfriar el reactor. Además, es más eficiente y también puede mejorar la capacidad real. El tiempo de alimentación de 8 toneladas de neumático será de 1.5 horas. Lo que debe saber es que el neumático debe triturarse en un tamaño de 5 a 20 mm. Además, utilizamos transportadores de tornillo sin eje para reducir la obstrucción y hacer que el proceso de pirólisis suave. Por cierto, podemos ofrecerle una máquina trituradora de neumáticos si lo necesita.

Alimentador automático
Alimentador automático
Sistema de alimentación para la planta de pirólisis continua de neumáticos en India
Sistema de alimentación

3. Para reducir el gas nocivo en el gas combustible, puede construir una cámara de combustión para quemar el gas combustible superfluo. Mientras tanto, el gas de cola será purificado por el sistema de desempolvado antes de ser liberado a la atmósfera. Si bien también puede optar por bolsas de aire para mantener el gas combustible para su uso posterior.

4. Todas Equipo Beston es de diseño modular. Es decir, es de fácil instalación y mantenimiento. Además, este diseño se personalizará según sus condiciones reales.

Para ayudarlo a comprender mejor el sistema de actualización por pirólisis, aquí hay un video para su referencia.

Ventajas de Beston Batch para el sistema de actualización continua

Actualización del sistema de pirólisis

1. El sistema de actualización de lotes a continuo permitirá procesar dos lotes al día. Obviamente, obtendrá más beneficios de su planta de pirólisis de neumáticos. Además, el sistema de actualización tiene como objetivo hacer un uso completo de las instalaciones existentes que tiene para reducir su costo de la planta de pirólisis al tiempo que mejora la calidad y el rendimiento del aceite.

2. El diseño basado en bloques facilita la instalación y el mantenimiento. También puede simplemente comprar la pieza que necesita para reducir su costo.

Servicio completo

1. Nuestros ingenieros estarán en el lugar para diseñar, instalar y actualizar su planta. Durante la vida útil, le ofreceremos una completa servicio postventa.

2. Beston ofrece servicios de diseño personalizados. A excepción de las piezas mencionadas anteriormente, también podemos mejorar su sistema de desempolvado, reactor, etc. Actualmente, también tenemos a la venta un rector de pirólisis completamente continuo. A continuación se muestran el diseño y más parámetros para su referencia.

Planta de pirólisis continua de neumáticos
Planta de pirólisis continua de neumáticos

Modelo BLL-20
Capacidad diaria 20 24-T
Método de trabajo Totalmente continuo
Materias primas Neumático, plástico, caucho, lodos de aceite
Tamaño del reactor D1.4 * L11 m
patrón Horizontal
Materiales de calentamiento Carbón vegetal, madera, fuel oil, gas natural, GLP, etc.
Área del piso (L * W * H) 45 25 * * 10m
Método de enfriamiento Refrigeración por agua
Tiempo de vida 5 8-Años

Diseño ecológico

1. Está diseñado para funcionar automáticamente en una condición completamente sellada, lo que lo hace más seguro, más fácil y más ecológico de operar. Más que eso, el diseño continuo le ahorrará mucho tiempo y combustible.

2. También podemos equipar a los clientes con un potente sistema de purificación para eliminar el gas y el polvo dañinos para cumplir con los estándares de emisiones locales.

Sistema de desempolvado
Sistema de desempolvado

Si tiene que actualizar su planta de pirólisis por lotes a continua, bienvenido a comunicarse con Beston Machinery. Por supuesto, si desea una planta de pirólisis de neumáticos completamente continua en la India, ¡también puede contactarnos! Te ofreceremos calidad neumático a máquina de aceite y servicio postventa completo.

    No dude en dejarnos su mensaje a continuación. Le contestaremos lo antes posible.

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